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聯合報 / 記者張裕珍/桃園報導 2020-09-16

航空城產專區防炒作 無使照不得移轉

桃園市航空城計畫區段徵收案進行中,市議員蔡永芳憂心未來產業專用區處分,若有業者養地不開發,進行二次交易,恐演變炒地、囤積亂象。市長鄭文燦強調,產專區設定6大產業進駐,土地以公開標售為主,要求廠商在取得土地、興建廠房後,才能取得使用執照,取得使照前不得移轉,避免有心人士囤積或炒作。

 

航空城產專區2期共420公頃,第1期287公頃有50公頃為優先產專區,市府明年5月啟動招商,將優先引進國際物流、航空輔助、生物科技、雲端運算、智慧車輛及綠能等6大產業,近年陸續與70家廠商簽合作備忘錄。

 

蔡永芳說,依據航空城計畫財務概估表,航空城預估開發收入1236.83億元,扣除府內移轉部分,實際可收入1023.29億元,208公頃面積的產專區必須全賣掉才回本,市府規畫希望6大產業進駐,若無法有效控管,恐成炒地或養地,該如何預防二次交易?

 

鄭文燦說,航空城產專區除安置既有中小企業,處分原則採標售、標租與設定地上權3種模式,並以標售為主。經評估相關開發成本,預估公開標售每坪標售底價落在約16至18萬元間,有一定標售比例,才能達到財政收支平衡,同時發展產業聚落概念。

 

鄭文燦表示,航空城產專區標售1坪底價落在16到18萬元,這是底價非天花板,公開競標會再拉高金額,業者標得土地後,必須完成建廠才能取得土地所有權,若真要轉手他人,買家必須連同土地廠房一同接收,相對成本墊高,可望降低炒作誘因。

 

經發局長郭裕信也認為,業者完成建廠並取得使用執照,才能移轉,後續移轉部分市府雖無法管制,但實際透過此模式轉手「機率很低」;市府陸續與70家廠商包括星宇航空、睿能創意(Gogoro)簽合作備忘錄,但未來標售公開公平,並非是先簽先贏。

以上資料由司貝斯特不動產投資顧問有限公司整理提供

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